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Êtes-vous prêt à confier vos colis à un utilitaire autonome ? Ford teste les livraisons à domicile du futur
"Alors que nous prévoyons d'introduire les véhicules autonomes sur les routes, il est important que nous nous concentrions non seulement sur l'activation de la technologie, mais aussi sur l'activation des entreprises de nos clients. Il est clair qu'il n'y a pas de meilleur moyen d'identifier la façon dont ils peuvent avoir besoin de s'adapter que d'expérimenter ces processus dans la vie réelle." - Richard Balch, directeur des Véhicules autonomes et de la mobilité chez Ford Europe
Les livraisons à domicile font plus que jamais partie de notre vie, mais la façon dont nous recevons ces colis pourrait bien changer. Ford annonce un nouveau programme de recherche sur les véhicules à conduite autonome conçu pour aider les entreprises européennes à comprendre comment les véhicules autonomes peuvent bénéficier à leurs activités.
Hermes, l'un des principaux spécialistes britanniques de la livraison aux particuliers, est la première entreprise à s'associer à Ford dans le cadre de ce programme. À l'aide d'un véhicule utilitaire Ford adapté, le programme vise à mieux comprendre comment les autres usagers de la route interagissent avec un véhicule de livraison sans conducteur apparent.
Le Ford Transit spécialement configuré est doté de capteurs qui imitent l'apparence d'un véritable véhicule autonome, ainsi que d'une combinaison-siège derrière le volant, ce qui permet à un conducteur expérimenté et caché derrière cette combinaison de conduire tout en donnant l'impression aux autres personnes autour qu'il n'y a personne aux commandes.
Comprendre les processus existants et les interactions humaines avec des véhicules automatisés
Ford est depuis six ans le leader du marché européen des véhicules utilitaires. En s’appuyant sur cette expérience et grâce à l'expertise des entreprises de livraison, l'entreprise entend identifier de nouvelles opportunités et de nouveaux modèles pour les opérations de véhicules autonomes. En particulier comprendre comment les processus existants et les interactions humaines peuvent fonctionner en cohabitation avec des véhicules automatisés. Les opérations planifiées mettant en scène des véhicules utilitaires et les nombreuses interactions humaines constituent un cadre d'essai idéal.
Les responsabilités d'un conducteur de véhicule utilitaire vont parfois au-delà de la simple conduite d'une destination à une autre. Dans le cadre d'une opération de livraison ou de logistique, par exemple, le conducteur peut également avoir à trier et à charger les marchandises, à remettre manuellement les colis aux destinataires - ou de les remettre dans le véhicule si la livraison n'est pas possible.
Toutefois, dans le cadre de ces essais, le conducteur jouera un rôle entièrement passif, se contentant de conduire le véhicule. Les coursiers piétons qui accompagnent l’utilitaire de livraison sont équipés d'une application pour smartphone qui leur permet de héler le véhicule et de déverrouiller à distance la porte de chargement une fois que celui-ci est garé en toute sécurité au bord de la route. Une fois à l'intérieur, des messages vocaux et des écrans numériques dirigent le coursier vers le casier contenant les colis à livrer.
Un programme d’essais de deux semaines
La compréhension et la conception de l'interaction entre les humains et le véhicule permettront de garantir que les processus commerciaux pourront se poursuivre, dans un futur proche, en toute sécurité sans la présence d'un conducteur.
Le programme d’essais de deux semaines avec Hermes s'appuie sur le succès des essais de "livraison du dernier kilomètre" menés par Ford à Londres, dans lesquels une équipe de coursiers piétons récupère les colis d'un véhicule de livraison et effectue la dernière étape de la livraison à pied, ce qui permet des livraisons rapides, durables et efficaces dans les villes.
Les véhicules de ces essais permettront à l’entreprise de livraisons Hermes et à d'autres entreprises de commencer à concevoir la manière dont leurs équipes pourraient travailler aux côtés de véhicules sans conducteur. Pour Hermes, cette recherche sur le design utilisateur a inclus le développement d'une application permettant aux coursiers piétons d'accéder à la camionnette pour collecter les colis, un rôle que le conducteur humain devrait normalement remplir.
Les chercheurs de Ford étudient déjà la manière dont les véhicules à conduite autonome s'intégreront parfaitement dans notre vie quotidienne, notamment en développant un langage visuel basé sur la lumière pour indiquer aux autres conducteurs, aux piétons et aux cyclistes ce que les véhicules autonomes ont l'intention de faire ensuite.
Ford a testé la technologie de conduite autonome dans les principales villes des États-Unis et prévoit d'investir environ 7 milliards de dollars dans les véhicules autonomes au cours des dix prochaines années, jusqu'en 2025 - dont 5 milliards de dollars à partir de 2021 - dans le cadre de ses initiatives Ford Mobility.
En collaboration avec Argo AI, le partenaire technologique de Ford en matière de conduite autonome, des véhicules d'essai autonomes ont récemment permis la livraison de produits frais. L'année dernière, le système complet de conduite autonome d'Argo AI a permis des livraisons autonomes de produits frais et de fournitures scolaires dans le cadre d'un projet pilote de bienfaisance à Miami, en Floride, aux États-Unis.
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Actualités
⁽¹⁾ Location longue durée (LLD) 37 mois / 30000 km d'un Nouveau Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY neuf sans option. 1er loyer de 7990€ revenant à 3990€ après déduction du bonus écologique de 4000€, sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis par l'article D251-1 du Code de l'Energie, puis 36 loyers de 189€. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/07/2025 au 31/08/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Nouveau Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY sans options, au tarif du 45825, au prix total remisé de 32490€, mêmes conditions avec 36 loyers de 189€.
* Ouverture selon autorisation
⁽³⁾ Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Nouveau Ford Explorer Style RWD Standard Range 52kWh 170ch 2025.75MY neuf disponible sur stock sans option..**1er loyer de 3000€ ramené à 1000€, après déduction de l'avance du bonus écologique de 2000€ sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis par l'article D251-1 du Code de l'Energie, puis ramené à 0€ après remboursement par avoir, sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis au 2°, II de l'article D251-1 du Code de l'Energie. " Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/07/2025 au 31/08/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant. Modèle présenté : Nouveau Explorer Pack Premium RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY avec options, au tarif du 28/05/2025, au prix total remisé de 46500€, mêmes conditions avec 47 loyers de 509€
⁽⁴⁾ Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.
⁽⁵⁾Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'une Nouvelle Capri Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY neuve disponible sur stock sans option..**1er loyer de 3000€ ramené à 1000€, après déduction de l'avance du bonus écologique de 2000€ sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis par l'article D251-1 du Code de l'Energie, puis ramené à 0€ après remboursement par avoir, sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis au 2°, II de l'article D251-1 du Code de l'Energie. " Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/08/2025 au 31/08/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant. Modèle présenté : Nouvelle Capri Style RWD Standard Range 52kWh 170ch 2025.75MY avec options, au tarif du 28/05/2025, au prix total remisé de 37590€, mêmes conditions avec 47 loyers de 379€.
⁽⁶⁾ Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.
⁽⁷⁾ Offre de crédit-bail ballon d’un Nouveau E-Transit Custom 320 L1H1 Trend 100 kW (136ch) , au tarif du 20/06/2025. Offre sur 36 mois et 60000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 19459€ HT avec un 1er loyer de 5900€ HT, après déduction d'une prime CEE de 4696€* puis 35 loyers de 329€ HT, coût total si achat : 41509€ HT. *Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les personnes morales éligibles gérant un parc total inférieur à 100 véhicules. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/07/2025 au 31/08/2025, dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Nouveau E-Transit Custom 320 L1H1 Limited 100 kW (136ch) BVA avec options. Offre sur 36 mois et 60000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 20114€ HT avec un premier loyer de 5900€ HT, après déduction d'une prime CEE de 4696€*, puis 35 loyers de 369€ HT, coût total si achat : 38929€ HT.*Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les personnes morales éligibles gérant un parc total inférieur à 100 véhicules
⁽⁸⁾ Location longue durée (LLD) 37 mois / 30000 km d'un Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) 2025.75MY neuf sans option. 1er loyer de 4990€ puis 36 loyers de 329€. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservées aux particuliers du 01/07/2025 au 31/08/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Aide à la reprise de €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant. Modèle présenté : Nouveau Ford Kuga ST-Line X 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) Powershift 2025.75MY avec options, au tarif du 04/04/2025, au prix total remisé de 43640€, soit un premier loyer de 4990€ puis 36 loyers de 569€.